Mejora de la Eficiencia en la Construcción de Carreteras de Concreto en Nigeria: La Pavimentadora de Deslizamiento de Cuatro Vías SMC-6600 Soporta Grandes Proyectos de Infraestructura

A medida que Nigeria continúa invirtiendo en carreteras, carreteras urbanas, canales de riego agrícola y otros proyectos de infraestructura, los contratistas se enfrentan a una creciente demanda de una mayor eficiencia de pavimentación.calidad constante del pavimento y funcionamiento continuo confiableLa pavimentación manual tradicional y la construcción de forma fija pueden implicar altos requerimientos de mano de obra.progreso más lento de la construcción y dificultades para mantener una calidad constante del pavimento en los grandes proyectosPara hacer frente a estos desafíos,La tecnología de SIMINGproporciona elSMC-6600 Pavimentador de hormigón de cuatro vías, diseñado para apoyar el pavimento de hormigón mecanizado eficiente para proyectos de infraestructura a gran escala en Nigeria y otros mercados africanos.

La SMC-6600 cuenta con un sistema de desplazamiento hidráulico de cuatro pistas diseñado para proporcionar un funcionamiento estable y una fuerte tracción durante el pavimento de hormigón.construcción de carreteras de hormigónEl proyecto de construcción de una red ferroviaria de alta velocidad y la construcción de canales de riego agrícola.Entre 3500 y 7500 mm, mientras que el espesor del pavimento puede alcanzar100 ̊480 mm. Con una velocidad máxima de pavimentación de7.5 m/min, la máquina puede configurarse para diferentes requisitos de proyecto y condiciones de pavimentación.

Para la alimentación y vibración del hormigón, el SMC-6600 utiliza dos augas de propagación accionadas hidráulicamente con control independiente y velocidad de rotación ajustable.El sistema de vibración incluye 16 circuitos vibratorios estándar, con 6 circuitos adicionales disponibles como opción, proporcionando hasta 22 circuitos en total.de 0 a 167 Hz, apoyando la consolidación efectiva del hormigón y ayudando a los contratistas a lograr resultados de pavimentación más consistentes.

El sistema de control electrónico es otra característica importante para los grandes proyectos de construcción de carreteras.con una capacidad de transmisión superior a 20 W,. La comunicación CAN-bus permite que los sensores y controladores trabajen juntos para la monitorización y el control automático.Insertor de barras de corbata, haz oscilante y super suavepuede mejorar aún más la idoneidad de la máquina para diferentes requisitos de construcción de pavimentos de concreto.

La máquina está alimentada por un- ¿ Qué pasa?con una potencia nominal de:177 kW a las 2200 rpm. Las configuraciones de etapa 4 y etapa 3 están disponibles de acuerdo con la opción de motor seleccionada.El depósito diesel de 370 litrosy aCubo de aceite hidráulico de 470 LSe proporciona un tanque de agua estándar de 400 L, mientras que se dispone de un tanque de agua adicional de 130 L * 4 como opción.

Al integrar el desplazamiento hidráulico, el control electrónico, el control automático del grado, la extensión del hormigón, la vibración y el acabado de la superficie en una máquina de pavimentación,La tecnología de SIMINGEl objetivo es proporcionar a los contratistas una solución práctica para mejorar la eficiencia del pavimento de hormigón y reducir los desafíos laborales y de control de calidad asociados con los métodos de construcción convencionales.Para los contratistas de carreteras nigerianos, desarrolladores de infraestructuras y empresas de ingeniería que buscan unapavimentadora de concreto, pavimentadora de concreto de cuatro pistas o máquina de pavimentación de concreto, el SMC-6600 ofrece una solución escalable para grandes proyectos de pavimentación de concreto.