PORCELANA Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd. Noticias de la empresa

  En el mundo de la construcción de carreteras y autopistas, la velocidad y la eficiencia lo son todo. Depender de los métodos de pavimentación tradicionales con una extensa mano de obra manual puede provocar retrasos en los proyectos, una calidad inconsistente y un aumento significativo de los costos. Si sus proyectos de pavimentación se ven obstaculizados por procesos lentos e intensivos en mano de obra, ¿no es hora de adoptar una solución más avanzada? Una pavimentadora de encofrado deslizante de hormigón es la respuesta a este desafío. Esta innovadora máquina automatiza el proceso de pavimentación, tomando una alimentación continua de hormigón y formándolo en una superficie perfectamente moldeada y lisa a medida que avanza. Es la tecnología central que le permite verter hormigón de forma más rápida, precisa y con menos mano de obra. Los beneficios clave de nuestras pavimentadoras incluyen:   Velocidad sin precedentes: Pueden pavimentar kilómetros de carretera en una fracción del tiempo que llevaría con los métodos tradicionales, acortando drásticamente los plazos de los proyectos.   Calidad superior: El proceso automatizado garantiza una superficie consistente, una planitud perfecta y un acabado de hormigón uniforme, lo cual es fundamental para una infraestructura duradera.   Reducción de los costos de mano de obra: Al automatizar las partes más intensivas en mano de obra de la pavimentación, puede reducir significativamente el tamaño de su equipo y los costos asociados.   Versatilidad: Nuestras pavimentadoras están diseñadas para manejar una amplia gama de aplicaciones, desde autopistas y pistas de aterrizaje hasta canales y muros de contención.   Al elegir una pavimentadora de encofrado deslizante de hormigón, no solo está comprando una máquina; está invirtiendo en una forma más eficiente, rentable y confiable de construir infraestructura moderna.

Celebremos cálidamente Jiangsu SiMing Tecnología el segundo SMC-6800 pavimentador de forma grande continúan exportados al mercado de la ASEAN. Con una anchura de pavimento de hasta 8 metros, con DBI, insertor de barra de lazo lateral, viga oscilante y super suave,Esta máquina puede garantizar eficazmente la calidad del pavimento y mejorar la eficiencia de los trabajadores sociales.                                                                                                                            

Celebremos cálidamente que la tecnología de Jiangsu SiMing SMC-6800 pavimentadora de gran formato de deslizamiento fue exportada nuevamente al mercado de la ASEAN. Con una anchura de pavimento de hasta 8 metros, con DBI, insertor de barra de lazo lateral, viga oscilante y super suave,Esta máquina puede garantizar eficazmente la calidad del pavimento y mejorar la eficiencia de los trabajadores sociales.                                                                                                            

Las fallas del sistema hidráulico son a menudo el resultado de una combinación de múltiples factores, así que antes de analizar la falla,es necesario comprender los principios y características de todo el sistema hidráulicoHay algunos consejos para encontrar la causa de un problema en un sitio de construcción cuando hay una escasez de partes y equipo de prueba.El método más común es invertir los componentesSi los componentes invertidos también funcionan mal, esto demuestra que el componente tiene un problema; si se elimina la carga, el fallo desaparecerá y el problema se entenderá.   Causas comunes y métodos sencillos de solución de problemas de los sistemas hidráulicos:   Fallo 1: fugas y filtraciones de aceite en el circuito del aceite 1Causas: 1) ruptura de una manguera o de una tubería de acero, (2) rigidez de las tuberías de acero, 3) sellos dañados o instalados incorrectamente, (4) articulaciones sueltas o sueltas, (5) juntas hidráulicas con golpes y arañazos.   2- Métodos de exclusión: (1) Reemplazar con piezas nuevas, (2) Moler y reparar, (3) Actualizar y apretar.   Error 2: ruido excesivo 1Causas: (1) fugas en las tuberías, (2) Componentes o tuberías no fijados correctamente, causando vibraciones, (3) Bajo nivel de aceite en el depósito de combustible, (4) Válvula de control de velocidad o válvula de desbordamiento inestable.   2- Métodos de exclusión: (1) Apretar la unión o sustituir el sello, (2) Limpiar o reemplazar la válvula, (3) Añadir aceite hidráulico.

Celebrando el exitoso despliegue de la pavimentadora SMC-6500 de 4,5 metros y la pavimentadora SMC-5500 simultáneamente.

Felicidades cordiales Celebración del 30 aniversario de Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.   En esta temporada de pasión y el canto de pájaros y cigarras, siguiendo el ritmo de los tiempos, celebramos el 30 aniversario del establecimiento de nuestra empresa.un viaje de 30 años de viento y lluvia, la empresa ha resistido muchas pruebas, ha encontrado contratiempos y dificultades, y ha recibido elogios y aplausos.Siempre se ha adherido al espíritu corporativo de "sinceridad", innovación, perfección y eficiencia" y mantuvo una posición de liderazgo en tecnología profesional en la industria.   En los últimos 30 años, innumerables personas de Siming han estado llenas de pasión, escribiendo a nuestra apasionada juventud con profundo afecto y sudor,y dedicando su persistencia y esfuerzos a posiciones ordinariasDetrás de toda gloria está la búsqueda de la calidad por parte del pueblo de Siming; detrás de todo éxito está la dedicación silenciosa y la perseverancia inquebrantable de todos.Habrá mayores desafíos en el futuroPero somos valientes porque creemos firmemente que con sueños en nuestros corazones, podemos llegar al otro lado de la victoria.y luchar por un mañana más brillante para Jiangsu Siming!

Felicidades a Siming Technology por enviar otro pavimentador a Heilongjiang para ayudar en la construcción de tierras de cultivo de alto nivel.

La pavimentadora SMC-6600 de gran forma de deslizamiento, desarrollada y producida de forma independiente por Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd., en el marco de la política nacional de la Franja y la Ruta,Salimos de nuevo el 12 de noviembre.La anchura máxima del pavimento de este modelo es actualmente de 6 metros y el espesor máximo del pavimento es de 40 centímetros.