Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: Siming
Certificación: ISO-9001
Número de modelo: Se aplicará el procedimiento siguiente:
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 PSC
Detalles de empaquetado: Envío de contenedores
Tiempo de entrega: Entre 1 y 2 días
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
El tipo: |
Instrumento de nivelación por ultrasonidos |
Utilización: |
construcción de carreteras |
Compatibilidad: |
Se ajusta a la mayoría de los adoquines |
Aplicación: |
Máquina para pavimentar |
Funcionalidad: |
Pavimento suave |
Voltado de trabajo: |
11 V ~ 30 V de corriente continua |
El tipo: |
Instrumento de nivelación por ultrasonidos |
Utilización: |
construcción de carreteras |
Compatibilidad: |
Se ajusta a la mayoría de los adoquines |
Aplicación: |
Máquina para pavimentar |
Funcionalidad: |
Pavimento suave |
Voltado de trabajo: |
11 V ~ 30 V de corriente continua |
Nivelación ultrasónica sin contacto para la construcción de carreteras de precisión con piezas de pavimentación de forma deslizante
Descripción del producto
1Mejorar la suavidad de la carretera
El instrumento de nivelación ultrasónica sin contacto puede medir los cambios de altura de la superficie de la carretera en tiempo real y con precisión,mejora considerablemente la suavidad de la superficie de la carretera durante la construcción de carreterasUna superficie de carretera lisa puede reducir los golpes y las vibraciones durante el funcionamiento del vehículo, mejorando la comodidad y la seguridad de la conducción.
2, Asegurar la precisión de la pendiente
Las carreteras suelen requerir una cierta pendiente para facilitar el drenaje, etc. Este dispositivo de nivelación puede controlar con precisión la pendiente de la carretera, garantizar un drenaje suave del agua de lluvia,y evitar daños a la estructura y uso de la carretera causados por el agua acumulada.
3, Mejorar la eficiencia de la construcción
Debido a su capacidad para medir con rapidez y precisión y datos de retroalimentación, el personal de construcción puede ajustar los parámetros de trabajo del pavimentador de manera oportuna,Reducción de las pausas y de los retrabajos causados por mediciones inexactas o ajustes inoportunos, mejorando así significativamente la eficiencia de la construcción.
4, Adaptarse a entornos de construcción complejos
Las características de no contacto lo hacen ventajoso en algunos entornos de construcción complejos, como los obstáculos y el alto nivel de polvo en el sitio de construcción,pero todavía puede funcionar normalmente y proporcionar datos precisos.
5Mejorar la vida útil de las carreteras
Al controlar con precisión la suavidad y la pendiente de la superficie de la carretera, se reduce la tensión desigual en la superficie de la carretera durante el uso y se reduce la velocidad de desgaste y daño de la superficie de la carretera,con lo que se prolonga la vida útil de la carretera.
Parámetros técnicos
1Modo de funcionamiento: Cada controlador es un control de doble canal, controlando una válvula de solenoide hidráulico bidireccional con bobinas de solenoide dobles
2. tensión de trabajo: 11V ~ 30V DC
3Rango de ajuste de la sensibilidad a la pendiente longitudinal: 1,5 mm ~ 4,5 mm
4Rango de ajuste de la sensibilidad a la pendiente: 0,05% ~ 0,20%
5Consumo de corriente: ──Sin carga Ip < 0,15A, corriente admisible de cada canal de control: Io < 2,5A
6Características de salida: La salida tiene una función de protección contra sobrecargas, la carga puede cortocircuitarse continuamente y la corriente de protección es de aproximadamente 5A
7El sistema adopta el modo de control de pulso: la relación de trabajo de pulso es de 0-100%, y cuando la relación de trabajo es del 50%, la duración del pulso es de aproximadamente 120 ms
Configuración del producto:
Configuración estándar SMC-0999 | |||
Número | nombre | Cantidad/unidad | las observaciones |
1 | Control de pendiente longitudinal | 2 unidades por conjunto | |
2 | Control de pendiente transversal | 1 unidad/conjunto | |
3 | Control remoto de pendiente transversal | 1 unidad/conjunto | |
4 | Cables de conexión de pendiente longitudinal | 2 piezas por conjunto | 1 m de altura |
5 | Botas de patinaje | 2 piezas por conjunto | |
6 | Rodas deslizantes | 2 piezas por conjunto | |
7 | El brazo | 2 piezas por conjunto | |
8 | Caja de instrumentos de aleación de aluminio | 1 pieza/conjunto |
Precauciones para el uso
1Instalación y calibración adecuadas
La posición de la instalación debe ser precisa para garantizar que el sensor pueda detectar con precisión las condiciones de la carretera.Antes de la construcción, debe realizarse una calibración estricta para garantizar la exactitud de las mediciones..
2. Elegir el índice de referencia adecuado
Seleccionar líneas o superficies de referencia adecuadas en función de los requisitos de construcción y las condiciones del sitio.
Por ejemplo, las cuerdas de alambre de acero se pueden elegir como puntos de referencia en secciones rectas, mientras que las vigas de aleación de aluminio pueden necesitarse como puntos de referencia en curvas.
3- Mantenimiento e inspección periódicos
Limpie a tiempo los desechos y la suciedad del sensor para garantizar su funcionamiento normal.